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自动道闸门的防砸技术有哪些?
编辑:湖南广全电子科技有限公司   时间:2019-12-04

  自动道闸门是用于控制车辆出入的设备,车来抬杆,车走落杆。但是可能由于技术或者管理之类的原因,道闸门砸车或者砸人的情况偶尔发生,出现责任纠缠不清的问题,这使得人们对自动道闸门系统的安全越来越重视。那么停车场车牌识别系统常用的防砸技术有哪些呢?

自动道闸,道闸门

  一、自动道闸门的地感防砸技术

  一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。

  二、自动道闸门的红外线防砸技术

  这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,自动道闸门就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。

福建快3官网  三、自动道闸门的压力波防砸技术

  也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。

  四、自动道闸门的数字防砸技术

  这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集自动道闸闸门运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。

  五、自动道闸门的雷达防砸技术

  雷达车检器的优点十分突出:除去安装、维护更加方便之外,还能识别出人和非机动车,有效避免“砸人”事件发生。此外,微波式车检器相比于传统的红外车检器和激光车检器,环境适应性更强,不受其他因素影响,有效减少误操作和故障率。

  以上就是停车场车牌识别系统中自动道闸的几种防砸技术,希望对大家有所帮助。湖南自动道闸们哪家好?湖南广全电子科技有限公司就是一个不错的选择,从事停车管理系统定制、安装多年,经验丰富。

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